Oldtimer Museum Rügen

Midt på den tyske Østersøø, på den naturskønne ø Rügen, finder du et museum, der er en sand tidsmaskine for alle, der elsker teknikkens og jernbanens historie. Oldtimer Museum Rügen tager dig med på en rejse gennem det 20. århundredes tyske og europæiske transport- og industrihistorie - og gør det med en samling, der imponerer både entusiaster og nysgerrige besøgende.

Historik og rammer

Museet åbnede sine døre i 1994 og bar dengang navnet Eisenbahn & Technik Museum Rügen. Det er placeret i umiddelbar nærhed af stationen Prora, langs strækningen mellem Lietzow og Binz, og har til huse i en del af det monumentalt bevarede KdF-anlæg i Prora - det store bygningskompleks, som blev opført under naziregimet som led i "Kraft durch Freude"-programmet. Selve bygningen er i dag et fredet kulturminde, og det giver museet en særegen historisk kulisse, der minder besøgende om en mørkere periode i Europas nyere historie.

Hvad venter dig

Inden for museets vægge og på det tilhørende frilandsareal breder samlingen sig over imponerende 10.000 kvadratmeter. Her har lokomotiver, biler, lastbiler og specialkøretøjer fundet deres rette hjem.

Jernbanesamlingen er museets absolutte hjerte. Stjerneeksponatet er lokomotivet 03 002, som er udstillet med en strømlinet kappe - en kopi fremstillet af Reichsbahnausbesserungswerk Meiningen - svarende til den, lokomotivet 03 193 bar i sin tid. Det er et visuelt imponerende syn, der giver en fornemmelse af 1930'ernes jernbaneromantik på sit bedste. Herudover kan man beundre godstogslokomotiv 44 397, det tidligere østrigske damplokomotiv ÖBB 1018, en elektrisk lokomotiv af typen E18.204 - oprindeligt bestilt af de østrigske statsbaner BBÖ i 1937 til tjeneste på Vestbanen og bygget på Floridsdorf-fabrikken - samt det sovjetiske damplokomotiv P36-123. Sidstnævnte er et sjældent gæstesyn i Mellemeuropa og understreger samlingens brede geografiske og historiske spændvidde.

Men museet stopper ikke ved jernbanen. Her finder du også en farverig flåde af veteranbiler - ikke kun den forventelige parade af DDR-fabrikater, men også andre europæiske klassikere. Lastbiler, brandbiler fra mærker som Magirus-Deutz og IFA, og specialkøretøjer som en dampsneplov og en DB-vejruller trukket af en Kaelble-trækker af typen K633 supplerer samlingen og giver et bredt billede af det 20. århundredes motoriserede hverdagsliv.

Museets betydning

Oldtimer Museum Rügen fylder en vigtig rolle i bevaringen af Tysklands jernbane- og teknologihistorie. Mange af de udstillede lokomotiver stammer fra Deutsche Reichsbahn og fortæller historien om det tyske jernbanenetværks udvikling gennem krig, deling og genforening. At opleve disse kolossale maskiner på tæt hold - ofte i det fri eller i den rummelige hal - giver en fysisk og næsten taktil fornemmelse af en svunden tids ingeniørkunst.

Praktisk og beliggenhed

Museet ligger ved Prora-stationen, som betjenes af jernbanen mellem Lietzow og Binz - en strækning, der i sig selv er en oplevelse med sin smukke natur og sit tætte forhold til øens kystlandskab. Rügen nås fra fastlandet via Rügenbroen ved Stralsund, og er en af de mest besøgte turistdestinationer ved den tyske Østersøkyst. Binz, øens elegante badeby, ligger ganske tæt på Prora og kan sagtens kombineres med et museumsbesøg.

I nærheden

Prora-komplekset selv er en besøg værd i sig selv. Den kilometerlange ferieby-bygning er et af Europas største og mest kontroversielle arkitektoniske monumenter fra 1930'erne og fortæller en fascinerende - og til tider ubehagelig - historie om nazismens massekultur. Kombineret med den nærliggende kyststrækning og den tætte skov udgør området omkring Prora et oplevelsesrigt og tankevækkende udflugtsmål for hele familien.

Kilde: Wikipedia